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ホンダ・ステップワゴン 広さ重厚さを想起させる4代目から一転、スリムさ優しさを打ち出す外観に。3代目の失敗再び。新開発ターボ搭載も、カタログ燃費でノアヴォクに5km以上差が付き、減税も60%止まり。よく走って乗り味はいいんだけどさぁhttps://t.co/Lk8MIZ9IOi RT @henken_car: ホンダ・ステップワゴン 広さ重厚さを想起させる4代目から一転、スリムさ優しさを打ち出す外観に。3代目の失敗再び。新開発ターボ搭載も、カタログ燃費でノアヴォクに5km以上差が付き、減税も60%止まり。よく走って乗り味はいいんだけどさぁhttps:/… フロントはバンパー擦ってたしリアはこんなに掘ってるし大変でしたわ。
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RVRのリアのフロアマット2枚を前に、脱出スロープ1個を掘りまくってた左後ろに。
あとはグイッと後ろから人力で。
親車RKステップワゴンくん救出です。 https://t.co/rUuggvzY02